基于低碳理念的城市景观设计初探

结合具体事例研究了城市低碳景观理念、低碳景观格局和低碳景观设计,认为在环境污染、经济危机双重背景下,低碳化的城市景观设计思想能最大限度地发挥生态效应和环境效应,满足人们合理的物质需求和精神需求,节约自然资源和能源,降低碳排放,以最合理的投入获得最适宜的综合效益。     

浅谈灰土挤密桩施工技术

根据灰土和灰土挤密桩的作用原理,结合具体的工程实践,从灰土挤密桩的施工准备、施工工艺、施工措施及质量要求等方面,介绍了灰土挤密桩在湿陷性黄土地区的施工技术,有一定实用价值。     

重载交通对沥青路面早期破坏的力学分析

针对济青高速公路新罩路面的早期破坏,进行了超载车辆的轴重及其轮胎接地面积和压力的调查,基于重轴轴载的作用图式,分析了重载交通作用下该沥青路面各结构层的力学响应,指出了重载是造成济青高速公路出现早期破坏的主要原因。     

三维直角坐标转换在盾构引导中的运用

运用三维直角坐标转换,先求出盾构机轴线局部坐标系与实际三维空间坐标系两种坐标系的转换参数,然后再利用转换参数求出盾首中心和盾尾中心点的实际坐标,进而计算盾构机的姿态,该方法用于地铁盾构的引导测量,取得了令人满意的效果。     

真空联合堆载预压固结沉降计算方法的探讨

介绍了真空联合堆载预压路基沉降的方法,主要是分析在已有吹填土的深厚淤泥地段主固结沉降的计算方法,并结合工程实例,通过分析对比研究,得出了一些有益的结论。     

异型管构钢结构工程施工技术

阐述了畀形管构钢结构的施工工艺及工作要点,对质量要求进行了分析总结,通过采用该技术进行加工生产,使施工质量得到保障,同时节省了资金,缩短了工期,因而值得进一步推广应用。     

谈深基坑支护结合单面模施工全地下室锅炉房

结合具体工程实例,介绍了采用深基坑支护技术配合单面支模技术施工全地下室锅炉房的技术方案,分别阐述了直立土钉墙,锚杆护坡桩支护等关键工序操作要点,并通过总结,对该方案进行了评价,指出其具有可行性。     

水泥基材料准静态压缩疲劳试验研究

本文主要研究了水泥基材料准静态压缩疲劳力学行为。试验循环载荷幅值采用准静态破坏强度的90%,得到了水泥砂浆的剩余强度和剩余弹性模量随疲劳循环次数的变化规律,即亚临界压缩载荷下,水泥砂浆的剩余力学性能的变化规律,其剩余强度是逐渐减小的,而其剩余弹性模量则是一个先增大后减小的过程。     

沉降观测技术在沪宁高铁中的应用

近年来,随着中国经济的持续快速增长,发展高速铁路已经成为一种趋势。在我国,已经新建了几条高速铁路,而测量工作在施工过程中起到了决定性的作用。本文基于沪宁城际高速铁路的施工技术,结合沉降观测技术在工程中的应用,分析了沉降观测中内外业应该注意的问题。     

“上软下硬”地层条件下地铁车站合理埋深确定

以青岛地铁工程为实例,确定敦化路车站的合理埋深和最佳埋深.青岛地层呈“上软下硬”的特点,传统的覆跨比理论不能很好的确定暗挖车站埋深.通过对不同埋深条件下车站的围岩第一主应力、竖向位移、安全系数的数值模拟分析和研究,发现微风化岩层的位置对埋深确定有决定影响,通过综合分析,确定敦化路地铁车站最佳埋深即埋深为14.5 m,且...